Detenidas 12 personas y 2.000 kilos de cocaína decomisados de una red con presencia en Murcia

Uno de los supuestos implicados en el tráfico de cocaína fue arrestado en la pedanía de Beniaján, en Murcia

Agentes de la Guardia Civil, la Policía Nacional y de la Agencia Tributaria han desarticulado una organización criminal dedicada al tráfico internacional de cocaína a gran escala. Han sido aprehendidos 2.065 kilogramos de cocaína. También detuvieron a 12 personas a las que presuntamente se les acusa de introducir notorias cantidades de cocaína en España, como en Murcia. El operativo se ha desplegado también en Cádiz, Cuenca, Madrid, Málaga, Sevilla, Tarragona y Valencia.

Las investigaciones se iniciaron a principios del pasado 2020 sobre un núcleo de individuos asentados en las provincias de Murcia y Sevilla. Esto dio lugar a la identificación de una organización criminal cuya finalidad era crear un tejido empresarial de apariencia legal. Importaban carbón vegetal entre Sudamérica y Europa para poder introducir grandes cantidades de cocaína en España a través de los principales puertos españoles.

Contenedores con carbón

Con ese objetivo, la organización comenzó su actividad a través del Puerto de Barcelona, llegando a introducir decenas de contenedores del referido carbón.

Una vez que los contenedores llegaban a Barcelona, los trasladaban a una nave que la organización había alquilado en Tarragona. Posteriormente, algunos de los investigados se encargaran de realizar la descarga de la sustancia estupefaciente.

Tras varios meses, como consecuencia de las limitaciones derivadas de la pandemia del coronavirus y con el objeto de dificultar el control aduanero, los investigados se vieron obligados a cerrar dicha vía de entrada. Por ello tuvieron que generar toda la infraestructura y logística nuevamente en el Puerto de Algeciras (Cádiz) desde mediados de abril.

Durante los siguientes meses se pudo identificar plenamente a todos los componentes de la estructura criminal. Estaba liderada por dos familias cuyos principales miembros se encontraban en Brasil y Paraguay. Desde allí gestaron toda la operativa de la importación de la cocaína.

El siguiente escalón estaba conformado por individuos que creaban empresas con la intención de simular un tráfico de mercancía legal con productos como carbón, arroz, melaza. También productos sanitarios, muy demandados en la actual crisis sanitaria.

Estos últimos se encontraban afincados en Sevilla y operaban en las localidades de Marbella, Algeciras, Cádiz y la propia capital andaluza. Los líderes de la organización incluían testaferros en todas las empresas con el fin de ocultar la verdadera identidad de los mismos y obtener abundantes beneficios tras la introducción de la mercancía.

Blanqueo de capitales

El nexo de unión entre la cúspide de la organización y la rama empresarial se consolidó en Valencia. Una experta en blanqueo de capitales canalizaba el dinero de la organización para capitalizar la operación de narcotráfico. Diversificaba sus métodos de actuación y ocultamiento con el uso de criptomonedas.

Esta persona era garantía de éxito, pues muchas mafias de países del este de Europa y de Sudamérica recurrían a sus servicios debido a la facilidad de ocultar el dinero originado con el tráfico de drogas, armas o la trata de personas, y darle salida para seguir financiando el crimen organizado al más alto nivel.

Debido a la alta especialización de la organización, fue necesaria la intervención de más de cien líneas telefónicas por parte de los agentes; así como numerosas vigilancias y seguimientos por numerosas provincias españolas. También se analizaron casi 200 contenedores importados desde los puertos de Brasil y Paraguay hasta España.

Más de 2.000 kilos de cocaína intervenidos en la red que operaba en Murcia

Al tener la organización capacidad para operar en los puertos de Barcelona y Algeciras, se hacía muy difícil adoptar cualquier medida sobre las importaciones por el peligro de frustrar la investigación y ser descubiertos. Así, tras un análisis exhaustivo, se procedió a la apertura de uno de los contenedores que la organización había importado desde Paraguay hasta el Puerto de Algeciras, hallándose en su interior un total de 63 fardos que transportaban 2.065 kilogramos de cocaína, los cuales se encontraban ocultos entre 40 toneladas de carbón, con la clara intención de dificultar su localización.