El Ayuntamiento de Lorca inicia la remodelación del tramo final de la carretera de Zarzadilla de Totana

Lo ejecutará con un presupuesto de 3,4 millones de euros procedente de los Fondos BEI

El Ayuntamiento de Lorca ha iniciado este martes las obras de construcción, acondicionamiento y mejora del tramo final de la carretera de Zarzadilla de Totana con un presupuesto de 3,4 millones de euros, según informaron fuentes municipales en un comunicado.

El alcalde de Lorca, Diego José Mateos, el vicealcalde, Francisco Morales, los concejales de Fomento y Contratación, Isabel Casalduero e Isidro Abellán, y la directora general de Carreteras, María Casajús, han visitado el inicio de las obras.

"Esta mañana, por fin, comienza una obra importantísima, la construcción, acondicionamiento y mejora del último tramo de la carretera de RM-C9 Y MU-503, la conocida como carretera de Zarzadilla de Totana, en una longitud total de 6,5 kilómetros de las carreteras RM-C9 y RM-503, pertenecientes a la Red de Carreteras Autonómicas de la Comunidad", ha destacado el primer edil.

Unos trabajos que en la RM-C9 incluyen el tramo del PK 8 al PK 13+150, compuesto por carriles de 3,5 metros y arcenes de 1 metro y, esta misma sección, se adopta para la mejora de todo el tramo de carretera hasta llegar a Zarzadilla de Totana. En la RM-503, el tramo a mejorar discurre entre la intersección con la carretera RM-C9 y Zarzadilla de Totana y, además, se procederá también a la mejora del trazado en ambas carreteras.

El alcalde ha detallado que "durante más de 20 años los vecinos y vecinas de Zarzadilla de Totana han venido reclamando la mejora de esta carretera, la principal vía de comunicación de la pedanía con el casco urbano y las autovías y desde el Ayuntamiento de Lorca hemos asumido la ejecución de las obras, para acelerar al máximo el proceso de mejora de esta importante infraestructura, a través de la transferencia de 3,4 millones de euros desde la Comunidad procedente de los Fondos BEI".

El objetivo de esta intervención es paliar las deficiencias que presentan estas carreteras en la actualidad y que llevan paciendo muchísimos años y garantizar, así, la seguridad vial, mediante la mejora del trazado en alzado y planta para que cumpla con las características geométricas mínimas de una carretera convencional.

Mateos Molina ha indicado que "este trazado se adecua al existente para minimizar la afección a los propietarios colindantes, excepto en el tramo de montaña de la carretera RM-C9, donde se ha previsto una variante de nueva ejecución para preservar el acueducto de Zarzadilla de Totana y no afectar a la zona clasificada por el Plan General de Lorca como suelo no urbanizable protegido de valor ambiental, en concreto las sierras de Cambrón, Ponce y Madroño".

Se va a proceder a la mejora del Nivel de Servicio de la actual carretera al dorarla de mayor capacidad con ampliación del ancho de carriles de 3 a 3,50 metros y arcenes de 1 metro y la implantación de una glorieta en la intersección de las carreteras RM-C9 y RM-503, según las mismas fuentes.

El alcalde de Lorca ha especificado que también se va a aumentar la Visibilidad de Parada para velocidades de circulación de hasta 60 kilómetros por hora, cumpliendo con los requerimientos exigidos por la normativa vigente; se va a mejorar la señalización y acceso desde/hacia caminos secundarios y agrícolas y se van a ampliar las obras de drenaje transversal existentes en el cruce de la carretera RM-503 con la Rambla de Zarzadilla de Totana.

"Cabe destacar, además, el trabajo que se ha realizado desde el Ayuntamiento de Lorca para llevar a cabo la modificación del proyecto con el objetivo de conservar el histórico acueducto de Zarzadilla que un principio se veía afectado por la remodelación de este tramo de la carretera y para cuyo mantenimiento se ha procedido a realizar dos procedimientos de expropiación y agradecer, también, la colaboración de los vecinos y vecinas que para proceder a la mejora de la carretera han cedido parte de sus terrenos con el objetivo de ampliar la vía", ha precisado Mateos.