Las grúas de asistencia convocan al paro durante las operaciones de salida y entrada este verano

La mejor asistencia de Europa en ruina total

Exigencias inasumibles y precariedad económica han llevado a la patronal ANEAC a tomar esta drástica decisión

ANEAC (Asociación Nacional de Empresas de Auxilio en Carretera), patronal del sector de auxilio en vía pública en nuestro país, convoca un paro para la prestación de servicios de asistencia durante las operaciones de salida y entrada vacacional, durante los días 29, 30 y 31 de julio y el día 1 de agosto.

El paro irá acompañado de una marcha lenta de grúas el día 29 de julio, que recorrerá las principales arterias de acceso a la capital y que finalizará dentro de la propia ciudad.

Ante todo, ANEAC quiere disculparse de los posibles inconvenientes provocados por su acción de demanda a los usuarios de las vías, pero su situación extrema e insostenible, agravada por el encarecimiento del gasoil, ha llevado a la mejor asistencia en carretera de Europa (según reconoce el propio director general de la DGT, Pere Navarro), a la adoptación de medidas drásticas que resuelvan definitivamente un sector en vías de extinción.

La hora a 3,5 euros

Hablando de números, el coste de los servicios de grúa no cubre ni una tercera parte de lo que supondría prestar el servicio, de acuerdo con el reciente Observatorio de Costes de Transportes (MITMA). Una disponibilidad de 24 horas durante los 365 días del año desenmascara aún más unos números inasumibles y descaradamente insuficientes, como son los 3,5 euros resultantes por hora de trabajo.

Esta precariedad económica sumada a las constantes exigencias, del todo inasumibles, de determinados clientes de las empresas de grúas, (aseguradoras, compañías de asistencia y clubes automovilísticos), como por ejemplo los tiempos de llegada al vehículo averiado o accidentado, ignorando las innumerables variables que condicionan la agilidad de respuesta, pero que en cualquier caso penalizan a las empresas de grúas, han llevado a tomar esta drástica actuación.

Qué piden

Urgente reunión en una mesa de trabajo definitiva con: Dirección General de Tráfico, como institución reguladora del sector; UNESPA, como institución patronal de las compañías aseguradoras; Ministerio de Economía, para la regulación de unas prestaciones económicas obsoletas y muy alejadas de las existentes en la Unión Europea.

Sobre ANEAC

ANEAC (Asociación Nacional de Empresas de Auxilio en Carretera) fue constituida hace más de dos décadas, con el fin de velar y trabajar por los derechos de las empresas de Auxilio en Carretera. El reconocimiento, la dignificación del sector y un reglamento propio diferenciado del transporte, han sido los pilares principales y la hoja de ruta de la Asociación. Con cerca de 500 empresas asociadas, ANEAC-FENEAC es la representante mayoritaria del sector de Auxilio en carretera, siendo miembros permanentes del Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible, formando parte habitualmente del Comité Nacional de Transporte por Carretera y del Grupo de Trabajo 42 de la DGT (problemática relativa a las grúas de arrastre, de auxilio y rescate en carretera). En colaboración con la DGT, desarrolló el Primer Protocolo de Actuación de Auxilio en Carretera. En su dilatada andadura ha sido galardonada con la Placa de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil; Placa Excellence in Road Safety Awards (Bruselas 12 de noviembre de 2008) y la Medalla al Mérito de la Seguridad Vial (2017).