La COMOV solicita a Vélez información sobre los proyectos ferroviarios de Cartagena, Lorca y línea Cartagena-Albacete

Representantes de la Comisión de Seguimiento para la Movilidad Sostenible y las Infraestructuras del Ferrocarril en la Región de Murcia (COMOV) han solicitado en una reunión al delegado del Gobierno, José Vélez, que detalle el estado de los proyectos ferroviarios de Cartagena, Lorca y la línea Cartagena-Albacete.

Según han informado fuentes de la COMOV en un comunicado, el motivo del encuentro ha sido dar a conocer los objetivos e integrantes de la Comisión, así como trasladar sus demandas para la mejora de los servicios ferroviarios.

Sobre el estado actual de los proyectos ferroviarios de Cartagena, Lorca y la línea de Cartagena-Albacete, Vélez ha puesto de manifiesto su apuesta por la electrificación y modernización, así como la necesidad de que los proyectos se lleven a cabo en el plazo "más breve posible".

En relación a los plazos establecidos, el delegado ha manifestado, "aún con muchas reservas pero como una fecha posible", según ha indicado la COMOV, que la llegada del AVE a Murcia se materializará a finales de este año o principios de 2023, y, para el caso de Cartagena, "en un periodo de dos o tres años".

Por parte de la comisión se informado a Vélez de "la falta de una comunicación fluida con ADIF", a la que ha solicitado por escrito información sobre los proyectos ferroviarios, "no habiendo recibido respuesta hasta la fecha".

En este punto, el delegado del Gobierno ha coincidido en la necesidad de mantener informada a la comisión y en el carácter público de esa información, por lo que se ha comprometido a mediar para el envío de esa documentación, así como para fijar un primer encuentro.

ESTACIÓN DE ARCHENA

Otro de los temas abordado ha sido la propuesta de la comisión de sustituir la estación de Archena, actual punto de salida y llegada de pasajeros, por la estación de Nonduermas o Alcantarilla-Villa.

Esta cuestión viene avalada por un estudio informal elaborado hace unos días que pone de manifiesto la viabilidad de esta propuesta.

En este punto, Vélez ha manifestado desconocer los motivos técnicos por los que Alcantarilla no ha sido contemplada como alternativa, comprometiéndose a recabar información sobre ello.

LA COMOV

En la reunión han estado presentes, por parte de la COMOV, Joaquín Contreras, portavoz de la Plataforma Pro Soterramiento; Juan Antonio Conesa, portavoz de la Plataforma en defensa del Ferrocarril de la Región de Murcia 'Por un Tren Público, Social y Sostenible'; Patricio Franco, director de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT), y Roberto Barceló, presidente de Consumur.

Forman parte de esta comisión la Consejería de Fomento e Infraestructuras de la Región; la Consejería de Fomento de Castilla-La Mancha; el Ayuntamiento de Hellín (Albacete); PP; Ciudadanos; VOX; Podemos; IU-Verdes; CCOO; UGT; CROEM; la Plataforma en defensa del Ferrocarril de la Región de Murcia; la Plataforma Pro Soterramiento de Cartagena; la Plataforma Ciudadana por el Tren para Hellín y Comarcas; la Plataforma Pro Soterramiento de las Vías de Murcia; el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad-CERMI; el Consejo de Estudiantes de la UMU; la UCAM; la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de la UPCT; la UMU; la Facultad de Ciencias Sociosanitarias del Campus Universitario de Lorca y Consumur.