Bernabé afirma que no hay partida para electrificar la línea Cartagena-Chinchilla: La ministra miente

El senador del PP por la Región de Murcia Francisco Bernabé ha denunciado este lunes que la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, "miente" porque "no hay partida presupuestaria para electrificar la línea ferroviaria Cartagena-Chinchilla", según han informado fuentes del partido en un comunicado.

Bernabé ha reaccionado así a las declaraciones de Sánchez en Cartagena, donde ha anunciado la electrificación de la citada línea y ha resaltado que la idea del Gobierno central es "empezar lo antes posible", aunque no ha proporcionado plazos de ejecución.

El parlamentario 'popular' ha insistido en la actuación no está incluida en los Presupuestos Generales del Estado. "De nuevo estamos ante anuncios electoralistas y promesas populistas que no son reales", ha indicado, para denunciar que "la desfachatez del PSOE no tiene límites", ya que "están anunciando que van a pagar una obra que es estatal con dinero de su propio partido".

Además, el senador ha recordado que hace unos meses el Partido Popular registró una pregunta escrita en el Senado sobre esta cuestión, y, textualmente, "el tramo Chinchilla-Murcia no está incluido en la red básica, por lo que el proyecto de electrificación no está todavía incluido".

Asimismo, ha manifestado que el líder de los socialistas murcianos y candidato del PSOE a la Presidencia de la Comunidad, José Vélez, "vuelve a acreditar que es tan mentiroso como su jefe Pedro Sánchez y, ahora también lo ha demostrado su ministra de Transportes".

EL AVE EN LA REGIÓN OFRECE UN "SERVICIO DECEPCIONANTE"

Por otro lado, Bernabé ha criticado que la llegada del AVE a Murcia en diciembre, "tras cuatro años de retraso debido una decisión exclusivamente política de Pedro Sánchez", abrió "un horizonte de esperanza" en las comunicaciones ferroviarias de la Región de Murcia que "se ha visto dilapidado ante el decepcionante servicio que está ofreciendo"

"La distancia entre Murcia y Madrid se puede recorrer en 2 horas y 20 minutos, pero los servicios comerciales puestos en funcionamiento por Renfe oscilan entre las 2 horas y 45 minutos y las 3 horas y 40 minutos", ha comentado. En cuanto a las frecuencias, "únicamente dos de ida y vuelta, más otros dos que pasan por Alicante y en todos los casos realizando otras paradas intermedias", ha aseverado el representante del PP para añadir que "todo ello acompañado de una política de precios excesivos".

La consecuencia directa es que "mientras en toda España van los AVE llenos, en Murcia la ocupación apenas alcanza el 30%, pese a tratarse de la séptima ciudad de España", ha alertado.

En relación con la línea de AVE entre Murcia y Cartagena, Bernabé ha apuntado que el Gobierno de España decidió dividir su ejecución en tres tramos. En la actualidad, "en uno de ellos se encuentran licitadas las obras, otro está en fase de expropiaciones y en un tercero, el que va de Murcia a Sucina, se acaba de licitar la redacción del proyecto, para lo que existe un plazo de realización de tres años".

No obstante, ha recalcado que la ministra "tiene la desfachatez de mentirnos al anunciar que la línea estará en servicio en 2026, algo imposible pues ese será el momento a partir del cual se podrán licitar las obras de ese tramo, que aún tardarán varios años más en ejecutarse".